再等等买车选择更丰富!这6款国产新车都很重磅,宏光MINIEV焕新

在二次元手游市场越来越卷的今天,要想混出名堂就得拿出点绝活儿。比如最近开启公测的动作手游《归龙潮》,就用其独特的美术风格成功把我骗进去了。在体验了大约十几个小时之后,我觉得游戏的美术音乐和剧情人设都可圈可点,但难以掩饰其战斗系统的平庸。

咱们一起来看看,接下来有哪款新能源新车值得期待?

看点:轴距加长18厘米/增四门版

最火的时候一年狂卖40万+台的宏光MINIEV,在工信部 一期申报信息上显示,它将增推四门四座版本,与两门四座同步销售。

新车车身尺寸对比2024款宏光MINIEV将有提升,长宽高为3256x1510x1578mm,轴距为2190mm;维度变化为长+192mm,宽+17mm,高-36mm,轴距+180mm。放在微型车上,它轴距增加18厘米是很夸张的了。尺寸的增加就意味着车重增加,四门版的整备质量将增加20公斤,为780kg。

新车外观有变化,依然“圆头圆脑”的敲可爱风格,不过整个造型有点像五菱缤果倾斜,大灯组增大后没有缤果那样带点小犀利,轮辋尺寸调整至13英寸,支持选装无轮毂装饰盖等。

动力上该车继续提供最大功率30kW的电动机,配备国轩高科的磷酸铁锂电池。最高车速为100公里/小时。续航暂未曝光,预计还是提供120公里、170公里和215三种CLTC工况续航里程。

看点:A+级轿车配激光雷达,续航650公里

都说AION RT是正对着小鹏的MONA M03而来的,定位紧凑型纯电轿车。预售价为11.98万-16.98万元,几乎与MONA M03的售价一致。

先看几个主要看点, 它配备了126线变焦激光雷达,搭载英伟达O n-X高算力 ,具备L2++级别辅助驾驶,支持城区无图NDA功能。第二是其续航里程有650公里,并且采用400V碳化硅技术,以此提升充电效率,10分钟可补能200公里,18分钟补能50%。;其三是达到3480毫米无拐点全玻璃穹顶,确实很吸睛。

其它方面,AION RT外观上采用了7种比较时尚的车漆配色,年轻人应该都会喜欢。车身尺寸比MONA M03更长更高些,车长为4865mm,车高为1520mm;不过轴距略短了4厘米,为2775m m。

内饰采用家族 设计,简约为主,几乎没有物理按键,第二排带 扶手且有双水杯架。您觉得AION RT这款车怎么样?

看点:领克版“极氪X”,10月欧洲发布

近期工信部出现了领克Z20的申报图,它是领克旗下继Z10之后又一款纯电车型。它定位紧凑型SUV,可以将其理解为领克版“极氪X”,它将于10月份在欧洲发布。该车未来可能更偏向海外市场。

看外观的整体轮廓跟极氪X是基本一致,包括车身三围,也只是在极氪X的基础上略微调整,领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm。不过领克Z20是采用溜背式车身,前脸则更像领克Z10。

动力上搭载单电机,最大功率为250千瓦。而极氪X是有有双电机四驱系统的。参考极氪X指导价为20万-22万元,想必单电机的领克Z20定价可能会在15万区间。如果这个定价,你能接受吗?

看点:馈电油耗降低0.1L/100km,取消三连杆后悬

再等等买车选择更丰富!这6款国产新车都很重磅,宏光MINIEV焕新

比亚迪旗下插混车型下半年在焕新上可谓马力全开,新款唐DM-i也将毫不意外换装第五代DM混动技术,由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为115千瓦,驱动电机最大功率为200千瓦,对比在售唐DM-i荣耀版均有提升。电池组预计与2025款汉DM一样,匹配容量为18.316千瓦时电池组,纯电续航为125km,馈电油耗为5.75L。

值得一提的是,新车的底盘升级为五连杆 后悬架,并将配备云辇-C智能车身阻尼控制系统。

新款唐DM-i外观基本维持现款的轮廓,将新增“未央灰”车漆颜色,提供黑化套件选装。车身尺寸维持一致。它或将取消顶配长续航车型,仅提供一种纯电续航版本。配置的话按道理也会有进阶,这无疑对销量将有提升效果。作为参考,唐DM-i 8月销量为11188辆。

写在最后

除此之外,第六款是蜗牛车志试驾过的吉利星愿,它比宏光MINIEV大一级,定位电动两厢小型车,现在公布预售价为7.88万-10.98万元,10月9日会上市。它 靠谱的采用后驱独悬,CLTC纯电续航里程310公里、410公里。吉利想靠它走走量,小小尺寸大大“内存”,甚至还搭载了Flyme Auto车机系统。具体的评测大家可以去蜗牛车志看看家家的试驾。

不知道这些新能源新车,你最期待哪台呢?留言探讨下吧!

关键词:续航轴距宏光