369天肥兰博只送大的!TES瑞士轮第二轮输给GEN,下一轮不会遇到BLG吧?

8月,奇瑞iCAR品牌销量5967辆,今年以来累计销量37681辆,而为了实现更进一步,继推出iCAR 03T之后,iCAR V23也即将登场。新车由奇瑞与智米科技共同打造,定位纯电紧凑型SUV,采用复古“方盒子”造型,提供单/双电机版可选,续航或超500km,预计将于10月开启预售,11月11日正式上市。日前,已有网友拍到了奇瑞iCAR V23现身...

在S14瑞士轮首轮的两场中韩大战后,第二轮也果不其然的再次出现了LPL和LCK队伍的对垒,TES在此前击败了T1后可以说是信心大涨,但今天他们遇到的可是LCK的一号种子GEN。GEN在此前对阵WBG的 中就表现出了极强的耐心,单单通过运营就活生生的玩死了WBG,不过TES不一样,他们可不是一支偏运营的队伍。

369天肥兰博只送大的!TES瑞士轮第二轮输给GEN,下一轮不会遇到BLG吧?

双方前期的碰撞还是相当多的,但在整体的节奏上,小天是有点压制三叔canyon的,canyon那波上路的2V2配合稍微瑕疵了一些,让TES打出了一波0换2,中期的几波团战TES都发挥不错,最关键的是给369这个兰博吃到了相当多的人头经济,这也让TES在中期的团战能力进一步提升,他们更是在15分钟左右,打出了一波漂亮的3换5团灭GEN。

然而天肥的369还是不出意外的出了意外,他在一波下路带线过深的情况下被GEN前后夹击,而终结赏金更是被peyz吃掉,这对于TES绝对不是一个好消息。

之后GEN利用中一塔阻断了TES的小龙节奏,22分钟JKL走位脱节被开,虽然闪现到了后排逃过一劫,但peyz卡莎立马飞进后排将其补掉,此时GEN在野区隘口成围剿势,将TES悉数绞杀,peyz更是拿到了一波三杀直接起飞,顺带也是成功拿下大龙。

虽然这波大龙因为上路的一波配合乌龙戛然而止,但GEN还是再度阻断了TES的小龙节奏,之后的 局势TES就已经很难掌控了,GEN拥有大树和曙光两个扎实的前排坦克,peyz的卡莎又手握11个人头的经济,反观TES这边几乎是全员小短手,且jkl烬的持续伤害能力远比其他AD差很多,卢锡安到了后期完全就是个空架子,369的兰博在被终结之后也是再也没有打出什么效果,最终GEN在成功拿下第二条大龙后,也是在32分钟左右,终结掉了 。

对于这场 怎么说呢?反正我个人觉得烬这个英雄真的被LPL误解了,今天两场 ,烬都是被永恩克得死死的,别跟我说什么JKL对阵T1那场打得很有效果,那是因为T1很蠢,放了阿萝拉和蝎子这种保护能力极强的中野导致的,然后369这个兰博前期看着还行,但关键时刻送了对面卡莎一波大赏金,直接让 天平倾斜了,而且在游戏的整体运营节奏上,GEN都要显得更加耐心,TES失败之后,目前战绩1-1,极有可能在之后是遇到BLG的。

关键词:一波兰博大龙