台日韩三大旅行社财报洞察:东亚报复性旅游全面退潮

直播吧10月12日讯中甲第27轮,云南玉昆主场3-0击败苏州东吴。云南玉昆提前3轮锁定2024赛季中甲冠军!也是云南足球历史首座中甲冠军。云南玉昆本赛季中甲目前27轮积63分,最后3轮他们至少领先第二名12分,因此提前3轮锁定本赛季中甲冠军。

告别疫后复苏的黄金时代

随着2025年到来,即使Q4财报尚未发榜,从各地旅游上市公司所披露先期数据,已能大体推断未来趋势。

从台日韩三地的核心组团雄狮旅游、H.I.S及HanaTo 来看,虽然复苏程度有异,但仍能观察出共通趋势,海择资本期待所归纳的趋势,能更有利于旅游从业者及投资人对2025年的投入方向做出判断。

Q3是旅游业重要旺季,也是下一年的试金石,我们归纳台日韩三大组团社的财报做为参考。

雄狮旅游(TPE: 2731)收入超2019年同期:

  • 雄狮旅游于2024Q3合并财报收入80.1亿台币(约2.44亿美金),较2019年增长4%,较2023年成长20%;

  • 营业利益1.50亿台币(约455万美金),相比2019年亏转盈,较2023年衰退52%。

  • 依今年1月6日当地证交所收盘价,市值116亿台币,约3.52亿美金。

HanaTo (KRX: 039130)盈利能力 :

  • HanaTo 于2024Q3合并财报收入1,594亿韩元(约1.09亿美金),为2019年同期的87%;

  • 营业利润120.26亿韩元(约824万美金),较2019年增长3.3X,较2023年衰退9%。

  • 依今年1月6日当地证交所收盘价,HanaTo 市值8,934亿韩元,约6.12亿美金。

H.I.S(JP: 9603)市值最高:

  • H.I.S于2024Q3合并财报收入764亿日元(约4.85亿美金),为2019年同期的39%,较2023年成长25%;

  • 营业亏损2.56亿日元(约163万美金),相比2019年盈利113亿日元转为亏损,但亏损较2023年降低70%。

  • 依今年1月6日当地证交所收盘价,市值1135亿日元,约7.21亿美金。

这里我们比对的是,各公司在2024Q3的合并财报,合并财报会纳入组团产品以外的收入。比如:

  • 雄狮旅游有5%非团费收入,即FIT收入与其他收入;

  • HanaTo 的非团费收入更高,有37%的收入来自于包机航班及酒店订房的散卖;

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    HIS在疫情后售出了豪斯登堡,财报整整少了一整个事业部(ハウステンボスグループ),不过仍有82%的收入来自旅游事业。

大体上来说,我们认为公司整体的收入/损益现况以及与2019年的对比,仍相当精准反映了的运营现况,并未改变做为组团社的定位。

三大组团社的复苏现状容有不同,比如雄狮的收入超过2019年同期,但H.I.S的收入不到2019年同期的40%,但结合财报的细部内容与历史变化,我们认为,有五个趋势正在发生:

1. 报复性旅游潮回归常态:从2024年暑假开始,台日韩三地组团社的潮正在快速回归常态。

三大组团社Q2到Q3的环比收入增速,都低于2023年同期,H.I.S的收入甚至出现季减,无论是合并报表或单看旅行事业都是如此。

更值得注意的是,除了H.I.S,盈利能力都较2023年同期衰退,雄狮旅游甚至降低超过一半;而H.I.S虽然没有衰退,但2023Q3也呈现亏损,2024年只是减亏而已。

2. 日本以外的新目的地正在出现:以韩国HanaTo 为例,虽然Q3的总出团人数还有3%的增速,但后疫情深受欢迎的日本目的地,2024年以来出行人次已持续减少。

HanaTo 团队游输送到日本的人数在Q1、Q2、Q3,分别为16.4万人、14.3万人、12.9万人。另一家上市组团社ModeTo 的减幅更为剧烈。

相比之下,输送到中国的人数则持续增加,从Q1的4.0万人到Q3的超过8万人,增长翻倍。我们认为并非每个团客都对深耕日本的低线城市感兴趣,他们会开始挖掘更新鲜的目的地;但日本仍是自由行旅客的重要目的地。

3. 降本增效会是长久趋势:日本H.I.S在Q3旅行事业的员工数为8,748人,较2019年同期的13,209人,大幅减少34%。

HanaTo 与雄狮旅游虽然没有公告员工数,但是前者归属于费用的员工支出,在Q3较2019年同期减少26%,后者在员工福利的提拨费用也有类似的趋势,我们认为这都反映了员工数减少。

而且未来可能不会再增回原来的规模,因为AI确实减少了不少人力。

4. 组团社难以打造OTA基因:疫情间各组团社可能基于客户需求,增加在互联网的投入,在APP或移动设备的月活跃大有增长,比如HanaTo 的月活为123万,甚至超过T ple及Myrealt p。

但遗憾的是,FIT及组件产品的销售始终拉不上来,HanaTo 机酒产品在Q3收入占比37%与四年前基本一致。

雄狮比较好,四年占比接近翻了一倍,但FIT收入加上其它收入也只是从3%到5%,团费收入仍为主要的路径依赖。

5. 2019的送客规模难再:即便后疫情期增长迅速,但各社距离恢复到疫情前的送客规模仍有很大 。

HanaTo 今年1月至10月的跟团旅游累计送客数量为175.4万人次,仅达当年的69%,雄狮的出团数也仅约2019年的七成,两者惊人相似,我们认为这个趋势与OTA在疫情间快速蚕食组团社客源的现象有关,这点在日本的组团社也同步发生,而且影响更为剧烈。

【本文为评论员个人观点表达,不代表环球旅讯立场】

关键词:组团社收入雄狮