阿维塔两年半亏71亿负债率94.46% 前8月交付量仅完成年度目标36.4%
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长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪
销量不如预期的阿维塔,又发新车了。
9月26日,阿维塔科技打造的智美都市SUV——阿维塔07正式上市,此前该车型在长安数智工厂成功下线。
根据阿维塔的披露,公司2024年前8月交付量达3.64万辆。此前,公司提出2024年将再次挑战10万辆的销量目标,但前8月仅完成了年度目标的36.4%。
业绩方面,2022年、2023年和2024年上半年,阿维塔净利润分别为-20.15亿元、-36.93亿元和-13.95亿元。
这也意味着,阿维塔两年半来,净利润累计亏损71.03亿元。
不仅如此,截至2024年上半年底,阿维塔总资产达127.46亿元,净资产达7.06亿元,公司负债率高达94.46%。
月均交付仅约4550辆
9月26日,阿维塔科技打造的智美都市SUV——阿维塔07正式上市,此前该车型在长安数智工厂成功下线。由此,“阿维塔”家族又新增了一位成员。
阿维塔科技成立于2018年,公司自称致力于探索面向未来的人性化出行科技,为用户创造情感智能出行体验。
2021年11月,阿维塔完成首轮24.2亿元战略融资,投后估值7.88亿元,宁德时代参与持股28.99%,成为第二大股东。
2022年8月,阿维塔又完成25.47亿元A轮融资,长安汽车引入招商局资本、韦豪创芯等6家战投,融资完成后宁德时代仍是第二大股东。
2023年8月,阿维塔获得B轮融资30亿元,投资方包括长安汽车、南方资产等,投后估值近200亿元。
三轮融资下来,阿维塔合计融资总额接近80亿元。
2022年12月,宁德时代还与阿维塔签署深化战略合作协议。双方将在新能源汽车的锂电池研发、新材料应用和零部件开发等方面开展合作,以前沿电池技术为基础,打造电池供应体系。
在2023年11月17日广州车展上,阿维塔携旗舰车型阿维塔11和阿维塔12首次同台亮相,标志着阿维塔正式迈入双旗舰时代。
据了解,此次的新车型将搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0。
显然,阿维塔的起点很高,由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造,长安汽车董事长朱华荣亲自出任阿维塔董事长。
根据规划,阿维塔预计2023年实现10万辆销售目标,实际上,公司2023年实际销量仅2.35万辆,只完成目标的23.5%。
有业内人士表示,阿维塔走的是高端路线,价格区间在40万元左右,这也是其“曲高和寡”的原因之一。
2023年没有完成计划,阿维塔10万辆销售目标延续到了2024年。
有报道显示,按照长安汽车原规划,2024年阿维塔科技计划完成9万辆的销量目标。
阿维塔相关负责人透露,公司管理层的薪酬与销量挂钩后,2024年销量目标额外加压1万辆。这意味着,阿维塔2024年将再次挑战10万辆的销量目标。
2024年3月,2024款阿维塔12正式上市,新车共推出4款车型。
随后,阿维塔CEO谭本宏介绍,阿维塔12短期内目标很明确,预计平均成交价格在35万元左右,每月交付5000辆左右。
谭本宏也公开怼了一些同行,他说,许多新势力企业都在追求产品种类的多样性,却忽视了产品的效率和投资效率。他指出,“我们能够看到做得比较久的新势力每个月也就一万或者一万五千辆,七八个产品(纯电),产品效率和投资效率我觉得堪忧。”
然而,根据阿维塔的披露,公司2024年前8月交付量达3.64万辆,仅完成了年度目标的36.4%。
显然,阿维塔月均交付仅约4550辆。
净资产仅7.06亿
那么,阿维塔的产品效率和投资效率又如何?
长安汽车2022年和2023年年度报告显示,阿维塔营业收入分别为2834万元和56.45亿元,净利润分别为-20.15亿元和-36.93亿元。
2024年半年报中,长安汽车介绍,阿维塔营业收入达61.52亿元,净利润-13.95亿元。
这也意味着,阿维塔两年半来,净利润累计亏损71.03亿元。
而且,截至2024年上半年底,阿维塔总资产达127.46亿元,净资产达7.06亿元,公司负债率高达94.46%。
阿维塔科技总裁陈卓曾公告表示,按照董事会要求,阿维塔今年的量要翻三四倍,但是控亏跟上一年要保持一致,争取2025年第三、第四季度,实现盈亏平衡,这是董事会给的目标。
IPO方面,陈卓表示,阿维塔会积极争取。“站在阿维塔角度看,IPO是 融资来源的问题,但我们也想通过IPO,通过上市若干管理要求,来完善整个企业的治理架构,让它更加合规,更加规范,这是我们首要目的。”
同时,陈卓透露,现在阿维塔估值是不到200亿元,“今年我们也会做C轮融资,预计在今年下半年完成,这是相对来说比较确定的事情,所以IPO具体时间并没有设限,根据销量根据市场情况来灵活考量。”
不过,目前,阿维塔C轮融资还没有新的消息,但公司确有重大动作。
2024年8月,长安汽车发布公告称,公司联营企业阿维塔拟购买华为持有的引望10%股权,交易金额为115亿元。
长安汽车表示,公司将以此次交易为契机, 加强与华为的战略合作,助推长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。
2023年,阿维塔全年营收56.45亿元,此次投资规模超过其当年营收两倍。
而且,从总资产上看,阿维塔需要从外部引入资金才能完成这笔交易。
长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣表示:“未来三年,将是阿维塔打造‘新豪华 品牌’的关键时期,作为里程碑式的飞跃,阿维塔成为 入股华为引望的企业,行业领先的‘HI’模式进一步升级‘HI Plus’新模式,CHN的 资源将赋能阿维塔,从而推动阿维塔实现跨越式发展,全力打造参与世界竞争的新豪华阿维塔。”