国内首个双电机驱动+3挡DHT 奇瑞风云T9超长续航版上市售18.39万元

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11月18日，奇瑞风云T9超长续航版正式上市，推出1款细分车型，厂商建议零售价18.39万元，厂家补贴置换价16.89万元，限时国补价仅需14.89万元。购车用户可享至高价值3.1万元的惊喜6重礼。该车定位新豪华超长续航中型SUV，与此前上市的风云T9最大的不同就是将单挡DHT升级为3挡DHT混合动力专用变速箱，并搭载34.46kWh的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下拥有210km的续航能力。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理 李学用

新车外观部分的设计有着不错的高级感，前脸采用了无边界式的格栅，内部搭配竖条式的纹理，看起来有着明显的新能源特征。车头配备的品牌LOGO尺寸也比较大，更具品牌识别度。头灯组造型狭长，内部是LED的光源，照明效果和辨识度都有着不错表现。前包围两侧位置设计了尺寸很大的通风口，还运用了延伸度较大的造型线条，塑造出了一定的立体感，看起来更有力量。

车身侧面，一条流畅的腰线贯穿前后，整个的曲面过渡较为流畅。悬浮式车顶以及隐藏式门把手也赋予了其一些年轻化、时尚化的元素。前后侧翼子板与车门内凹式的筋线让新车看上去更具力量感。轮圈部分的设计比较惊艳，尺寸达到了20英寸，并且双色的密条式造型也能展现出一定的豪华气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距为2770mm。

尾部贯穿式的尾灯组进一步拓展了整体的视觉宽度，内部的光源层次十分丰富。新车配备了车顶扰流板以及高位刹车灯组，并配有后窗雨刷器。尾灯组中间位置贴有FULWIN字样标识，也能直观地分别出其风云系列的身份。 在两边的翼子板位置造型向外略微隆起，能使车内的空间得到一定的拓展，看起来也更加饱满。后包围采用了双层结构，与内凹式的车牌照框区域搭配营造了更加丰富的层次，同时还使用了双段式扩散器造型和隐藏式排气布局。

新车内饰部分的整体风格以简约为主，中控台采用上下分层式的设计，层次感很强。驾驶员前方配备10.25英寸的液晶仪表，中控为15.9英寸悬浮式大屏，且分辨率达到了2.5k的水平，窄边框的设计也具有不错的科技属性。屏幕内置高通骁龙8155车机芯片，可满足高德地图、QQ音乐、喜马拉雅等主流应用的运行。另外像氛围灯、无线充电、HUD抬头显示等配置也均有配备。座椅材质以及纹理设计无论是视觉上还是触觉上也具有不错的质感，整个座舱的豪华氛围拿捏得十分到位。

动力部分，新车搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，其中第五代1.5TGDI混动专用发动机最大功率115千瓦，最大扭矩220牛·米；还拥有国内首个双电机驱动+3挡DHT变速箱。整套系统的最大功率为280千瓦，最大扭矩610牛·米。电池方面使用的是宁德时代M 高性能混动专用电池，CLTC纯电续航里程提升至210km。值得一提的是，新车还配备CDC“磁悬浮”悬架系统，使得整台车的驾乘舒适度得到了进一步提升。