买1台法拉利296是什么感觉，可以去问李想

美国electrek电动汽车网站10月23日文章，原题：福特首席执行官不想放弃他已经驾驶了几个月的这辆中国电动车  过去6个月，福特汽车首席执行官吉姆·法利一直在驾驶一辆中国电动汽车，他称这辆车“棒极了”。自从将这辆小米SU7从上海空运到芝加哥后，法利就经常驾驶它。 众所周知，除了美国特斯拉外，中国在电动汽车行业占据...

“我永远喜欢新的车，这和我从事互联网有很大的关系”。

这是理想汽车创始人李想，在大约十年前写下的一段话。

这位迄今为止最为成功的造车新势力老板称，他喜欢新的技术，平顺而又强大的动力，“更重要的是，我希望车开起来是身体的一部分，而不仅仅是一辆车”。

现在又有一台车满足了他的愿望——法拉利296。

根据此前的网传消息，李想大约是在11月初，通过恩佐网正式订购了1台法拉利。

没想到这才过去了大约20天，新车就到手了。

就在最近这几天，李想被人拍到正在车管所给一台新买的法拉利296上牌。

喜提法拉利，李想看上去心情大好。

看来即便是新势力大咖，也依然喜欢法拉利。

这也不奇怪。

可能在所有品牌中，最能让人心驰神往的，也许就是法拉利。

这台法拉利296，也颇有来历。

这是一款混动车，搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，再加上与电动机，最大功率达到830马力，0-100公里/小时加速时间仅为2.9秒，最高时速超过330公里/小时。 但这款车的纯电续航里程比较拉垮，仅为25公里。

不过296售价依然不便宜，最便宜的296 GTB售价为298.8万，296GTS高达348.8万元。

但这对李想来说，只是毛毛雨而已。

不过今天咱们就多方收集资料，看看李想都买过哪些车。

先声明一下，本文所据资料均来源于网络，只是图大家一乐，不足以成为信史。

今年李想在2024中国汽车重庆论坛发表演讲，提到了家里有宝马X6，以及高尔夫GTI。

大约两年前，李想表示保时捷Taycan T bo S是开过的底盘悬架 的车型，这表明他很可能也有保时捷。

有资料显示，李想是在2003年拿到了驾照。

有了驾照第二天，他就去了一台大众POLO。

按照他的说法，这是他最喜欢的车之一。

李想还买过宝马1M，迈凯伦12C。

另外，宝马325i、M3，以及328iM，他也买过。

SUV当然也不少，比如宝马X6 35i，以及宝马X5M。

值得一提的是，在相当长一段时间内，李想一直都是开这台X5M。

家庭用车方面，李想买过别克GL8。

但这台车一直是他的司机在开。

另外，李想还给长辈买过几台日本车，据称很长时间都是零故障。 粗略估计，李想大概在十多年前，就已经买过十多台车。

所以他对车的感知，可能的确跟大多数车企老板不太一样。

尤其是作为汽车之家创始人，他对用户的需求可以说了解得太深刻了。

值得一提的是，他后来也成为了特斯拉Model S的车主。

可能从那时候开始，他就已经形成了对新造车的看法，并开始着手造车事宜了。

也许在那时，大多数人都不看好他。

有传言显示，100多个投资人拒绝了他。

在融资不利情况下，美团老板王兴，以及字节创始人张一鸣，支持李想造车。

据称王兴投资了大约70亿，后来赚走几百亿。

这就是认知。

而李想现在也用业绩证明——做汽车网站，他是老大，玩新造车，他依然是老大。

不过这次李想买法拉利296，会不会理想也进军性能车市场？

这是个有趣的悬念。