广汽菲克负债率110.8%三度拍卖 起拍价降6.9亿打6.4折仍无人问津

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长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

三次拍卖,三次流拍,广汽菲克已成为“烫手的山芋”。

近日,京东资产交易 显示,广汽菲克破产清算案资产第三次拍卖,因无人出价再度流拍。此次起拍价按上一次流拍价的80%即12.25亿元。

此前,广汽菲克已进行两次拍卖,今年7月20日的首次拍卖,起拍价约为19.15亿元;8月5日第二次拍卖,起拍价定约为15.32亿元。

广汽菲克负债率110.8%三度拍卖 起拍价降6.9亿打6.4折仍无人问津

由此来看,广汽菲克第三次拍卖较首次拍卖定价已下调约6.9亿元,打了个6.4折,依然无人问津。

广汽菲克最后一次出现在广汽集团(601238.SH、02238.HK)的产销月报中,还是2022年7月。彼时,公告显示,2022年上半年,广汽菲克产量为822辆,同比下降89.35%;销量为1861辆,同比下降84.18%。其中,公司8月份产量和销量数据均为0。

截至2022年9月30日,广汽菲克(未经审计)资产负债率达110.8%,已资不抵债。

资不抵债

2008年,Jeep品牌进入中国市场,为了降低成本,菲亚特克莱斯勒集团(FCA集团)与广汽集团合作成立广汽菲克,Jeep实现了国产化。

广汽菲克成立于2010年3月9日,由广汽集团与Stellantis集团以50:50的股比共同投资建设,总投资约170亿元。

经过两年的筹备,广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司于2015年7月正式启动。

彼时,任广汽集团总经理的曾庆洪表示,广汽集团 布局“十三五”发展规划,到2020年,广汽集团将达成300万的产能。与菲亚特克莱斯勒集团的合作将是其中的重要组成部分,是广汽集团完成自主、日系和欧美系“三足鼎立”的业务战略之一,将全方位提升集团核心竞争力。

2016年,广汽菲克推出自由光、自由侠和指南者三款全新合资SUV产品,累计完成销量17.99万辆,同比增长260%。

2017年,Jeep品牌全年没有新产品投入市场,广汽菲克依靠吃老本完成22.23万辆的销售成绩,同比增长57%。

2018年至2021年,广汽菲克销量直线下降,分别为12.5万辆、7.3万辆、4.05万辆、2.01万辆,已不复当年之勇。

2021年半年报显示,广汽菲克资产总额为103.39亿元,负债总额为117.78亿元,已处于资不抵债的窘境。

2020年8月和2021年7月,菲克集团与广汽集团还曾合力对广汽菲克进行注资,前后加起来一共达40亿元。

即便如此,到2021年年末,广汽菲克资产总额为86.81亿元,负债总额为86.78亿元,仍濒临资不抵债。广汽菲克收入也从2020年的63.29亿元,跌至2021年的38.61亿元,下跌幅度约39%。

广汽菲克最后一次出现在广汽集团的产销月报中,是在2022年7月。

彼时,公告显示,2022年上半年,广汽菲克产量为822辆,同比下降89.35%;销量为1861辆,同比下降84.18%。其中,公司8月份产量和销量数据均为0。

不仅如此,截至2022年9月30日,广汽菲克(未经审计)总资产为73.22亿元、总负债为81.13亿元,资产负债率达110.8%,资产已不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力。

资料显示,广汽菲克在国内拥有长沙工厂和广州工厂两大生产基地,以及一个发动机工厂。整车总体设计产能为32.8万辆,两家工厂分别负责生产不同的车型,其中,长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官系列,而广州工厂主要生产Jeep自由侠和指南者。

广汽埃安“接手”广州工厂

资不抵债,产销为0,广汽菲克走上了破产之路。

2022年10月31日,广汽集团审议通过《关于同意广汽菲克破产申请的议案》,同意广汽菲克因资不抵债,向 申请破产。同年11月底,广汽菲克申请破产清算被湖南省长沙市中级人民 予以受理。

截至2022年9月30日,广汽集团(含合并范围内企业)因提供*托 及各种经营业务往来款而对广汽菲克形成合计约10.35亿元人民币债权(已计提减值准备2.92亿元;尚有不超过2亿元专项用于其员工安置费用部分,预计在其破产清算时可优先受偿)。

2022年10月,广汽埃安宣布第二智造中心竣工投产,年产能20万辆。至此,广汽埃安整体规划年产能突破40万辆,在多班生产下最高可达60万辆。

据了解,此次投产的第二工厂基于原广汽菲克广州工厂改造而来,历时七个月将原燃油车工厂改造成新能源专属智能工厂,在数字化、品质、节能等方面 升级。

2024年半年报中,广汽集团介绍,2023年3月6日,广汽菲克指定北京盈科(长沙)事务所担任管理人。报告期内,管理人已开始启动核心资产的整体处置工作。

然而,广汽菲克已成为“烫手的山芋”。

近日,京东资产交易 显示,广汽菲克破产清算案资产第三次拍卖,因无人出价再度流拍。此次起拍价按上一次流拍价的80%即约12.25亿元。

据悉,拍卖标的位于湖南省长沙经济技术开发区,包括厂房、办公楼、实验室、停车场、试车跑道等房屋建(构)筑物,其中,已取得不动产权证的建筑物共19处,建筑面积合计37.24万平方米;德国舒勒高速冲压线、激光焊接设备、机器人等设备;两宗土地使用权,面积合计70万平方米;非专利技术共17项,主要是开发的各类车型整车、发动机的相关非专利技术;商标权共104项,主要是申请的各类车型商标等。

广汽菲克长沙工厂根据评估报告,确定标的物清算价值为19.15亿元。

此前,广汽菲克已进行两次拍卖,分别为今年7月20日的首次拍卖,起拍价约为19.15亿元;8月5日第二次拍卖,起拍价定约为15.32亿元。

由此来看,广汽菲克第三次拍卖较首次拍卖定价已下调约6.9亿元,打了个6.4折,依然无人问津。

据广汽菲克管理人9月2日发布的公告,此前两次流拍后,管理人暂缓第三次拍卖,并再次积极对接当地 招商部门及少数意向投资企业,彼时暂无确定的投资企业。

视觉中国图

关键词:菲克集团拍卖